Promoví, mediante un punto de acuerdo el 7 de diciembre pasado, que en los tramos carreteros de las diversas autopistas de pago del país que se estén haciendo obras diversas, no se cobre ese tramo en virtud de no estar al 100% el servicio ofrecido.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público, por conducto del Director General Adjunto, Sr. Luis Octavio Alvarado, responde en oficio 349-A-VI de la Subsecretaría de Ingresos, diciendo que: los recursos para realizar toda obra provienen de las tarifas de peaje percibidas por lo que no es posible exentar del pago a los usuarios toda vez que dichas obras son necesarias para prestar un servicio de calidad y seguridad.
Hice notar que CAPUFE como organismo descentralizado del gobierno federal, genera ingresos bastos y suficientes como para exentar de pago el tramo carretero que se encuentre en obra, poniendo como ejemplo: para ir de la Ciudad de México a Cuernavaca cuesta a un auto $90 pesos, para recorrer 90 kilómetros, si un tramo de 10 kilómetros se encuentra en obra, únicamente se exentarían $11.00 pagando únicamente $79 pesos, cuestión que no impacta en los ingresos de CAPUFE, así se obligaría al organismo a realizar las obras con rapidez a fin de cobrar el total estipulado.
Pero como siempre sucede, que un funcionario burócrata menor, para no contravenir la instrucción de su superior, deja las cosas como están argumentando carencia y falta de fondos, sin tener en consideración que las cuotas de carreteras son muy caras y los usuarios usan las autopistas por comodidad y seguridad, encontrándose que las mismas ni son seguras ni cómodas (ver tan solo la siniestralidad registrada anualmente, tanto en accidentes como en asaltos).
Seguiré insistiendo en el tema hasta que se haga conciencia en el gobierno federal, de que el cobro que se hace del 100%, por un servicio ofrecido de menos del 100%, es totalmente injusto y lacera los bolsillos de todos los usuarios.
Tu Amigo y Vecino Emilio Serrano
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